March 26th, 2013

Я и Матрица

Первый пошел

Я и Матрица

Новости Голливуда

Последние новости с Марса – «Кьюриосити» наконец-то смог пробурить две скважины на участке скалистой породы на глубину 20 и 64 мм. Представители американского национального агентства по космонавтике и аэронавтике NASA уже назвали бурение на Марсе «потрясающим достижением». «Команда «Кьюриосити» преодолела самый серьезный рубеж с момента совершения посадки аппарата в августе прошлого года. Это еще один славный день для Америки», – приводит Би-би-си слова профессора Джона Гротцингера, главного научного сотрудника проекта.

Зашибись.
Почти 40 лет назад наш "Лунник" пробурил в скальном грунте на Луне скважину глубиной более 2250 мм и доставил образец керна длиной 1600 мм на Землю.
Америкосы делают вид, что советской лунной программы никогда не существовало?
Забывчивость НАСА вполне понятна, а почему наши молчат?
Ведь прочитали этот бред как минимум несколько десятков тысяч ученых России.
Все они прекрасно знают, с какой глубины извлекал грунт бур "Луны-24" в 1976 году.
И ни один из этих ученых не возмутился и не указал на америкосовское хамство.
На дискриминацию его самого, его института, всей российской науки и российской истории.
И это - система (так было и с водой в грунте, например).
Но молчат.
По очень простой причине: все значимые ученые России зарплату в виде "грантов" получают в юсанском посольстве.

Хотя, конечно, для НАСА несчастная дырка глубиной 64 мм действительно была бы достижением - но только в случае, если бы она была пробурена не в студии Голливуда.
Я и Матрица

О страшной угрозе глобального потепления от уважаемого человека

Альберт Гор - вице-президент США с 1993 по 2001 год в администрации Билла Клинтона.

Член Палаты представителей от 4-го избирательного округа Теннесси (3 января 1977 — 3 января 1983).
Член Палаты представителей от 6-го избирательного округа Теннесси (3 января 1983 — 3 января 1985).
Сенатор от штата Теннесси (3 января 1985 — 2 января 1993).
45-й Вице-президент США (20 января 1993 — 20 января 2001).
Лауреат Нобелевской премии мира за 2007 год.
Лауреат премии имени Дэна Дэвида за 2008 год.
Президент американского телеканала Current.
Входит в совет директоров компании Apple Inc.
Работает неофициальным советником-менеджером компании Google.
Активный член Межправительственной группы экспертов по изменению климата.
Фильм Альберта Гора о глобальном потеплении «Неудобная правда» в 2007 году получил два «Оскара».
Со своими выступлениями по защите климата А.Гор объездил несколько десятков городов мира, его гонорар за часовую лекцию на тему глобального потепления достигает отметок до 100 000 долларов.


В 2009 году Межправительственная группа экспертов по изменению климата, в составе которой работает А. Гор, оказалась в центре скандала после вскрытия фактов искажения и фальсификации данных, противоречащих теории глобального потепления.
Я и Матрица

Эхо Кипра

Человек, который выпросил у меня в долг деньги (и, само собой, не особо спешит отдавать) прислал по Скайпу текст молитвы, которую надо переслать двенадцати хорошим людям и тогда через четыре дня гарантированно разбогатеешь.
Надо полагать, теперь он считает, что больше мне вообще ничего не должен.
Я и Матрица

(no subject)

Одним из важнейших научных достижений полетов США на Луну стало то, что многие ученые разучились считать до двух. Ведь Луна одна.
Я и Матрица

Стопроцентный американец – это 99-процентный идиот. © Бернард Шоу.

«Американский народ сказал свое слово. Но чтобы понять, что он сказал, потребуется некоторое время». (Билл Клинтон)

«Мы самая великодушная страна в мире. Мы очень великодушные. Я горжусь тем, что мы такие великодушные. Но несмотря на наше великодушие, мы не должны хвастаться своим великодушием». (Джордж Буш)


Я и мой брат-дебил: президент Буш и президент Клинтон пытаются записать обращение к нации по поводу Гаити.



Режиссер: Итак, джентльмены, это будет просто: у нас всего 4 строчки текста. Первая для тебя, Билл, вторая для тебя, Джордж. Я их написал на листке и буду держать его перед камерой. Ок, давайте попробуем. Мотор!
Клинтон: Мы, американцы, всегда были готовыми первыми прийти на помощь.
Буш:...
Режиссер: Так, теперь говоришь ты, Джордж. Когда он заканчивает говорить первую строчку, ты говоришь свою, хорошо? Это просто. Сначала Билл, потом Джордж. Мотор!
(Клинтон и Буш говорят одновременно)
Режиссер: Джордж! Джордж!!! Сначала пусть он договорит. Потом ты говоришь свою строчку.
(Снова говорят одновременно)
Режиссер: Боже! Дай ему сначала закончить. Дай ему закончить. Потом ты скажешь свою строчку. Мотор!
Клинтон: Мы, американцы, всегда были готовыми первыми прийти на помощь.
Буш: ...
Режиссер(шепотом): Джордж!
Буш: ...когда мы сталкиваемся со страданиями множества людей, американская нация всегда готова…
Режиссер: Б*я! Кто поставил туда эту е***ую обезьянку?! Это твоя, Джордж?
Я и Матрица

У истоков

Ну, ладно, фальсификат пилотируемых полетов НАСА на Луну уже вполне очевиден.
Но когда именно было решено, что вся программа "Аполлон" пойдет через Голливуд? Космическая эпопея Кубрика все же не на пустом месте началась. Фон Браун так дышал, так дышал, вроде всерьез что-то лепил, старался... А кончилось полной хренью: отправили на сбор метеоритов в Антарктиде и в какую-то уж совсем непонятную бесславную отставку.
Почему?
В какой момент, в каком году пришло Великое Озарение, что сделать красивые фотки в студии будет немножко легче, чем слетать на Луну?
Давайте разбираться.
До Аполлонов были только низкоорбитальные полеты - Меркурий, Джемини.
Они-то хоть не подделка?
Ну, сейчас посмотрим что-нибудь.
Скажем, Джемини-три - первый пилотируемый полет по программе Джемини, как дружно утверждают будущие сокамерники из НАСА.
1965 год, почти пять часов полета.
«Джемини» стал первым американским кораблем, изготовленным с использованием для спускаемого аппарата (отсека экипажа) системы управляемого спуска. Форма спускаемого аппарата была выполнена в виде фары. Вход в атмосферу Земли осуществлялся днищем вперед, и благодаря смещенному центру масс относительно продольной оси полет в атмосфере происходил с постоянным углом атаки. Управляемый полет совершался за счет вращения спускаемого аппарата по углу крена. Спускаемый аппарат корабля «Джемини» двухместный, позволивший выполнять выход в открытый космос. При этом вся атмосфера кабины космонавтов, состоящая из кислорода, стравливалась в космос, а после закрытия люка восстанавливалась за счет запасенного кислорода в баллонах.

Теперь лезем на сайт НАСА и ищем, что это вообще была за хрень:



Замечательная хрень. Красивая, как новенькое оцинкованное ведро.
Вот тут фотка крупнее, но уж больно большая. Кому интересно, тот сам качнет. И посмеется.
Смотрим ее внимательно и говорим: ну, что за ... (дальше сенсоред, ибо матом).
Давайте помещу маленький фрагментик:



Может, это макет? Тренировочный? Или реквизит для фильма? НАСА ж все непонятки на тренировки списывает. Или на учебные фильмы. Типа, для съемок, для истории.
А тут?
Да нет, говорит НАСА, именно на этой стиральной машине и летали - вот фотка до полета (правда, вот тут NASA заявляет, что снимок был сделан 6 января 1965 года, а вот тут та же самая NASA и тот же самый снимок, но уже якобы 5 февраля 1965 года. Ну, у НАСА всегда так.), а вот тут после.
А что не нравится-то?
Термокомпенсирующая штамповка сделана поперечной? Ну, да, тупое инженерное решение. И чо? Какую хотим - такую и делаем.
Абляционной защиты никакой? Подумаешь. Всего-то скорость воздушного потока до 6-7 км\сек, а температура до 11000° Цельсиев (а кратковременно и гораздо больше). Фигня. Оцинковка выдержит. Она ведь покрыта суперским защитным слоем, который выдерживает температуру аж до 3000°С. Что вы говорите? Советские спускаемые аппараты защитный слой до 8 см имели, да и то он сгорал в плазме? От же ж дурные эти совки. У нас-то нанотехнологии. Миллиметровое покрытие, а держит лучше ихних 8 см. Ну, а то, что мы такую замечательную, простую и великолепно себя показавшую конструкцию потом на ноль помножили и для Аполлонов начали лепить абляционную защиту и тепловые экраны - тут объяснить трудно, но что-нибудь придумаем.
Ни малейших признаков стопорения винтов? Ну, то, что будет дикая вибрация - так тут ничего особо страшного. Ну, ослабнет крепление, начнут болтаться и дребезжать шайбы, листы обшивки… А если задерется кромка, так может и всю обшивку сорвать - ну, да, вполне может, и что? Слетали же, английским языком говорят вам: слетали! И все хорошо! Может, в те годы вообще было модно для гиперзвука сажать винты на конторский клей.
Шайбы такого огромного диаметра, что аж смешно? Чуть перетянуть шайбу винтом - её края поднимутся и воздушным потоком вместе с самими винтами, которые M5 примерно, повырывает? Да и хрен с ними. Авось обойдется. Лунный Курятник вон вообще в соседней студии Космическим Скотчем скрепляли - и ничего, пипл схавал.
Потай для улучшения аэродинамики? Какой-такой потай? Знать не знаем, ведать не ведаем... Тупые? Почему это мы тупые? У нас тут в НАСА все такие.
Половину винтиков недовкрутили? Так они все равно хрен чего удержат при таких нагрузках. И потом, мы ж массу корабля уменьшали. Пару тысяч не вкрутишь - вот уже и грузоподъемность увеличилась. Да и вообще обидные ваши слова - может, еще и успеем довернуть перед самым полетом! Придираетесь, а ведь на самом деле хвалить надо!

Ну, надо - так хвалю. Молодцы.
Только в какие ворота лезут эти рояльные петли герметичных люков, я даже и не знаю:



Ворота в Джемини, напомню, открываются наружу. Давление внутри 0,3 атмосферы, а снаружи ноль.
И такие вот смешные петельки.
В советских космических кораблях люки открывались только внутрь. Давление внутри должно придавливать люки, снижая вероятность разгерметизации, а не наоборот.
А вот эту хрень куда засунуть?



Вы хорошо представляете себе, что бы было с этой жестянкой при скорости чуть меньше первой космической? Скажем, при 7000 м/сек?
Скорость современных самолетов, если что - порядка 200 м/сек.
Вспомните, как не оставляет камня на камне ураган при скорости 100 м/сек.
Сопоставьте с 7000 м/сек.
Так что не летало это ведро в космос.
Либо второй вариант - летало, но без людей внутри, поэтому и не было задач обеспечить безопасность, а только имитация выполнения этих задач.
Получается, что голливудчина в НАСА началась гораздо раньше пилотируемых Аполлонов.
Интересно.

Для желающих - предлагаю сравнить Великие Американские Космические Технологии 60-х, состоящие из винтиков и шайбочек, со значительно более медленным летательным аппаратом тех же лет, Локхид SR-71:



В полном увеличении.

Первый полёт — 22 декабря 1964 года
Начало эксплуатации — 1966 год
Предельная скорость (24000 м) — 3300 км/ч (900 м/сек)
Температура обшивки (3300 км/ч) — 400…500°C


Особо талантливые НАСАбараны могут попробовать показать винтики, гаечки, шайбочки, а также прочие гвозди и саморезы, выпирающие за поверхность самолёта.
А про Космический Скотч - в другой раз.